Machado

"Caminante, son tus huellas el camino y nada más; Caminante, no hay camino, se hace camino al andar. Al andar se hace el camino, y al volver la vista atrás se ve la senda que nunca se ha de volver a pisar. Caminante no hay camino sino estelas en la mar". Machado.

jueves, 29 de septiembre de 2016

ELCHE- ACEQUIA MAYOR DEL PANTANO-CHOPOS ILICITANOS-YACIMIENTO Y CIMA DEL CASTELLAR

SIGUIENDO EL TRAZADO DE LA ACEQUIA MAYOR DEL PANTANO DE ELCHE

FICHA TÉCNICA-
Día: 29/09/2016
Participantes: Julián y Lourdes.
Tiempo estimado: 5 horas.
Distancia: 19 km.
Dificultad: Media-Baja.
Wikiloc: http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=14912820

ITINERARIO:
Plaza Pisos Azules - Ladera del Vinalopó - Puente de Santa Teresa, del Ayuntamiento(de Canalejas), de Altamira, del Ferrocarril - Puente del Bimilenario - Pontet del Rei o Pasos por debajo del acueducto - Pilares por debajo de la autovía - Chopos ilicitanos - Acequia Mayor del Pantano - Área recreativa del Molí de Bruxes - Presa del pantano de Elche - Escaleras de piedra - Casa del Pantaner - Cima y Ruinas del yacimiento del Castellar - Acueducto del Obispo Tormo - Camí del Pantano - Área recreativa del Molí de Bruxes - Paso por encima de la autovía - Puente del Bimilenario - Ladera del Vinalopó - Plaza Pisos Azules




Dada la aridez secular en Elche el sistema de regadío tradicional debe adaptarse y, el de la Acequia Mayor, lo hace a condiciones de severa escasez de agua. El principio de distribución por turnos regía el sistema hidráulico.
La principal fuente para su estudio es el "Reglamento para el régimen y gobierno de la comunidad de propietarios de las aguas de la acequia mayor del pantano de Elche" (1912), el libro que copia la reglamentación consuetudinaria del gobierno de las aguas de la Acequia Mayor, tal y como quedaron fijadas en 1791.

De acuerdo con el "Reglamento", el agua del sistema debía dividirse entre la Acequia Mayor, la de Marchena y la población de Elche.
Así, una parte quedaba reservada para uso público, mientras que las restantes once partes se aplicaban al regadío.
"Huertos" y "Dula" corresponden a las tierras irrigadas por la Acequia Mayor en la ribera Norte del Vinalopó. "Marchena" es la denominación de un brazo principal de la Acequia Mayor que cruzaba el río para regar tierra en su orilla Sur.


RUTA:
Vamos a dar un paseo hasta el pantano de Elche y, el yacimiento y cima del Castellar.

Salimos del centro de Elche dirección a la ladera del Vinalopó. Atravesamos por debajo los puentes de Santa Teresa, del Ayuntamiento, de Altamira y del Ferrocarril para llegar hasta el del Bimilenario que esta vez cruzamos por su base.
Una estrecha senda nos conduce paralelos al río Vinalopó y vamos sobrepasando instalaciones en ruinas de la Acequia Mayor del Pantano, los canales de conducción de agua y antiguos molinos. Con un giro a la derecha, pasamos a través de una puerta abierta en los canales de riego, el Pontet del Rei, y giramos a la izquierda, para volver a cruzar otro paso, pero esta vez en la carretera.


En el primer desvío vamos a la derecha y enseguida hay un hito de piedras que nos introduce en un difuso sendero de tierra que transcurre entre vestigios de canales y aljibes, pertenecientes a la antigua Acequia Mayor del Pantano. Bajamos hacia el cauce el río y atravesamos la autovía por debajo de los grandes pilares que la sostienen.


Un estrecho sendero, que pasa por debajo de Caramoro, nos hace virar hacia la derecha para remontar un pequeño barranco y poder llegar hasta la zona de los chopos ilicitanos. Nos sorprende su verdor, en comparación con los matorrales que los invaden que están resecos. Pero, no es extraño porque por su pie corre un buen regacho de agua.



Cruzamos el arroyo y paramos a contemplarlos.

Continuamos rectos hasta llegar al área recreativa del Molí de Bruxes. Debemos atravesar por encima de varios puentes y siguiendo la línea de la antigua Acequia Mayor del Pantano. Desde el área recreativa de Molí de Bruxes vamos rectos, siguiendo el curso del canal.

Atravesamos un par de puentes, vestigios de los acueductos usados para la traída de agua a Elche.


Pero después de un recodo, cuando bajamos a la altura del canal, el GPS nos marca el camino por dentro de este  y ahora baja lleno de agua.



Retrocedemos y subimos al alto pensando que es el camino, pero la bajada es algo difícil y, llevamos zapatillas. Merendamos observando las buenas vistas sobre el pantano de Elche y las montañas que le rodean y regresamos hasta el último puente. Ahí vemos marcas difusas de una pequeña senda. Vamos a intentarlo por la vertiente Sur de esta colina. Llegamos hasta la cima de la pequeña loma y desde esta descendemos hacia el Camí del Pantano. Una vez en la carretera nos internamos a la izquierda por una senda y hacemos un campo a través hasta la presa.


Desde su pie subimos por la escalera de piedra, situándonos a la altura del pantano de Elche y, sobrepasando una casa en ruinas, avanzamos hasta subir al Castellar.

Lle
gamos a su cima y a las ruinas del yacimiento del Castellar, se han encontrado restos del neolítico y las murallas las datan en época musulmana. Desde esta posición tenemos vistas de las antenas que coronan el Tabayá, de la sierra del Maigmó, del Cid, del embalse de Elche y, hacia el Sur, la costa mediterránea y la ciudad de Elche.

Bajamos por el lado contrario, encontrando el Acueducto de Obispo Tormo.


La cuesta está erosionada por las ruedas de las bicicletas. No se puede bajar por el centro de la senda hay que hacer zigzag para no resbalar.


Y girando a la derecha regresamos por el Camí del Pantano, haciendo alguna pequeña variación que evita senderos y nos conduce por el carretil asfaltado hasta cruzar un puente sobre la autovía Alicante-Murcia.
Solo nos resta proseguir por la carretera, en la cual hacemos un giro a la izquierda para caminar sorteando aljibes vacíos y restos de las canalizaciones para llegar al Puente del Bimilenario y por la ladera del Vinalopó llegar al centro de Elche.

martes, 20 de septiembre de 2016

ELCHE- CAMINOS A LAS CANTERAS (O DE CARRETAS) POR EL BARRANCO DE SAN ANTÓN Y EL DE SANTA MARÍA. SIERRA PELIGROS.

RODADAS O CARRILADAS EN LOS CAMINOS DE CARRETAS HACIA LAS CANTERAS



FICHA TÉCNICA-
Día: 20/09/2016
Participantes: Julián y Lourdes.
Tiempo estimado: 5 horas.
Distancia: 21 km.
Dificultad: Media-Baja.
Wikiloc: http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=14814104

ITINERARIO:
Ladera del Vinalopó - Puente de Santa Teresa, del Ayuntamiento, de Altamira, del Ferrocarril y del Bimilenario - Camino al pantano - Túnel de la autovía - Urbanización Bonavista - Paseo de Ronda - Centro de Lavado Albadalejo - Barranco de Santa María - Cruce de Carretera - Rodadas de carretas - Canteras - Pico los Coves - Barranco de San Antón - Pouet y ruinas de un corral - Canteras - Rodadas de carretas - Senda de Laia - Mirador de Laia - Gasolinera - Avenida del Bimilenario - Ladera del Vinalopó



El camino de las Canteras nos habla de que hace 2.500 años el trabajo de canteros y carreteros contribuyeron al crecimiento de Elche. De esta Serra de Peligros y de las colindantes Serra de l’Animeta al Oeste y Serra de les Pedreres al Este, salieron las piedras necesarias para la construcción de edificios importantes de la zona. 

De allí rudimentariamente, con cuñas de madera, los canteros lograron extraer las piedras que transportaron en carretas tiradas por bueyes hasta la ciudad, donde construyeron sus edificios y esculturas, entre ellas la piedra que se convertiría en la joya de la escultura ibérica, la Dama de Elche.
A partir del siglo IV fueron utilizadas en el antiguo asentamiento íbero de la Alcudia (germen de la actual Elx).
Posteriormente los romanos siguieron extrayendo y transportando la piedra para seguir construyendo sobre la ciudad ibérica, ahora transformada en Illice Augusta.
Mas tarde, los árabes cambiaron de lugar la ciudad, donde actualmente se encuentra Elche, y edificaron sus casas, mezquitas y murallas, usando también las canteras para traer la piedra suficiente para construir con robusta arquitectura la ciudad de Elche.
Por último los castellanos continuaron portando piedra en sus carretas para seguir construyendo la ciudad, y una de las joyas de esa época es la Basílica de Santa María, terminada en 1784.
Estas canteras olvidadas y bautizadas como Canteras de los Peligros, se hallan alrededor del barranco de San Antón y del de Santa María, donde han perdurado hasta hoy las huellas de antiguos caminos tallados en la roca por el paso de las carretas durante siglos.


RUTA:
Por la ladera del Vinalopó cruzamos por debajo del Puente de la Virgen. Rectos pasamos igualmente por el puente de Canalejas o del Ayuntamiento, por el del Ferrocarril.

























Por una cuesta dejamos a un lado el puente del Bimilenario.
























Transitamos por la Avenida hasta la primera rotonda en la que girando a la izquierda caminamos por el Camí del Pantano. Enseguida un cruce lo tomamos a la derecha.




Este carretil nos lleva a cruzar la A7 por un túnel y enseguida una bifurcación a la derecha nos lleva hacia la Urbanización de Bonavista.
Por el Paseo de Ronda debemos transitar hasta encontrar la salida al asfaltado Camí de Monfort.

























Sobrepasamos Centro de Lavado de coches Albadalejo y continuamos unos pocos metros para internarnos, por la izquierda,  en el Barranco de Santa María.
El terreno es rocoso, el cauce de un arroyo seco que ha horadado el agua por el paso de los años.
























Salimos a una estrecha carretera, el Camí dels Depósits, y casi rectos continuamos el trayecto por el barranco. Ya observamos alguna rodada de las antiguas carretas que subían a la cantera de Santa María.
























El terreno está formado en su mayoría de roca y paramos a ver las huellas que las ruedas de los carros dejaban en su superficie o, en algún otro caso,  los trabajadores se veían obligados a hacerlas  para pasar con más facilidad.
 



















Llegamos hasta los restos de antiguas canteras, no tienen mucha altura, y lucen las cicatrices que han ido cerrando con el paso de los años.



















El bosque de pinos surge de vez en cuando y se agradece por la temperatura es alta y ayudan a refrescar el ambiente.
Y en un último esfuerzo abandonamos el barranco y subimos al punto más alto de la Sierra de Peligros, el pico los Coves.























Hacia el Norte toda la sierra del Tabayá, su antena se distingue perfectamente y el Cau.























Al Oeste está el Camí de les Voltes de Ferriol y la Serra de l'Animeta. A sus pies hay un vertedero que ha sido clausurado.

Al Este la Sierra de Pedreras y al fondo la cumbre del Fontcalent surge en medio de la llanura. Y al Sur Elche y el mar Mediterráneo.
























Bajamos hacia la izquierda, siguiendo los hitos, y enseguida llegamos a una pista ancha que nos lleva al lado de las ruinas de un corral y restos de un pouet, seco.
Echando la vista atrás vemos la cima del pico los Coves.
























Estamos caminando por el cauce del Barranco de San Antón. Al principio es de tierra, pero poco a poco van apareciendo rocas y en ellas volvemos a encontrar rodadas o carriladas del paso de las carretas.
Al principio apenas se intuyen.























Pero cuando nos acercamos a las canteras de Ferriol hay metros y metros de huellas ancestrales para facilitar la salida de piedra cortada por los canteros. Soberbio.
























Largas marcas que se han conservado de las rodadas de las carretas camino de las canteras por el cauce del Barranco de San Antón.
Y poco a poco desaparecen y nos situamos en una explanada más abierta del barranco, con más vegetación. En el lateral izquierdo vemos una señal de la Senda Laia. Vamos al mirador.

Las laderas están totalmente secas, solo verdean los  pinos que surgen de forma esporádica.

























Desde el mirador esta estampa del barranco de San Antón. Al fondo la antena del Tabayá.

Volvemos sobre nuestros pasos y desde el Centro de lavado de coches Albadalejo caminamos rectos por el arcén de la carretera hasta salir al barecito que hay al lado de la gasolinera. Parada a tomar una cerveza. Y regresamos por Vía Parque hasta la ladera del Vinalopó.

viernes, 16 de septiembre de 2016

PLAYAS DE ORIHUELA

PLAYAS DEL SUR DE ALICANTE


FICHA TÉCNICA-
Día:
16/09/2016
Participantes: Julián y Lourdes.
Tiempo estimado: 2 horas y media.
Distancia: 12 km.
Dificultad: Baja

Como llegar:Por la autovía de Crevillente a Torrevieja. Sin salir hacia el pueblo de Torrevieja continuar por la carretera de la costa hasta un cartel que pone Zenia. Giro a la izquierda para aproximarse a primera línea de playa, en la Cala Bosque.
Wikiloc:  http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=14762507

ITINERARIO:
Playa Cala Bosque - Playa Cala Capitán - Mirador - Cabo Roig - Puesto militar - Puerto deportivo de Cabo Roig - Paraje Aguamarina - Mirador de Punta de la Glea - Escalinata - Playa Cala Aguamarina - Puerto de Campoamor - Puente sobre el río Nacimiento - Playa Cala de la Glea - Pasarela - Playa Cala Aguamarina - Peña blanca en Punta de la Glea - Miradores - Cala Caleta de Cabo Roig - Puerto deportivo de Cabo Roig - Puesto Militar - Mirador - Playa Cala Capitán - Playa Cala Bosque


RUTA:
Aparcamos en Cala Bosque e iniciamos la marcha hacia el Sur. En dirección a Cabo Roig.













La playa tiene un bar, aseos, servicio de hamacas  e incluso una consigna para guardar cosas. A primera hora de la mañana está desierta.
A su lado está el gran hotel la Zenia y un restaurante.

























Por el paseo marítimo enseguida llegamos a la Cala Capitán.


 
Rodeando esta playa el recorrido va visitando diferentes calas y miradores a la costa. Hacia el Norte vemos Torrevieja, hacia el Sur se observa la Manga del Mar Menor.
























Hay rincones con mucha vegetación.
























Y avanzando encontramos en nuestro camino recodos de tanto colorido rojizo como este, ¿será por los tonos de las rocas que se llama Cabo Roig?
Es muy fácil pasear con los casi inexistentes desniveles y lo bien adecuado que está la ruta para los caminantes y ciclistas.
Estamos rodeando Cabo Roig y encontramos un puesto militar y una hornacina de su patrona, la virgen del Carmen.
Contamos con multitud de miradores para  contemplar el puerto de Cabo Roig, y las playas tanto del Norte como del Sur.
Pasamos por encima de la bocana en la que están fondeados varios barcos.


















Y trazando un semicírculo sobrepasamos la Cala Caleta de Cabo Roig.
Continuamos el recorrido guiados por las barandillas. Y cuando vemos una escalera hacia la costa que indica Paraje Natural de Aguamarina descendemos para ir por un sendero de tierra.
 















Después de disfrutar de las vistas haciendo una parada en el mirador de la punta de la Glea volvemos a subir la larga escalinata. No sin antes quedarnos sorprendidos que entre piedras de tonos rojos, negros, surge en la Glea una extraña veta blanca.



















El paseo marítimo con losetas nos conduce por encima de una gran roca hasta la playa de Aguamarina. A nuestra espalda vemos la altura del acantilado, por encima acabamos de cruzar.

Por la orilla de la playa, la arena mojada permite caminar de manera cómoda.




















En el puerto de Campoamor damos por finalizado el paseo, nos resta volver hasta el punto de inicio, pero con alguna variante.
Atravesamos la playa de Aguamarina por sus losetas. A la izquierda un puente del barranco del río Nacimiento. 
Por encima de las dunas han habilitado una pasarela.

Una vez recorrida vamos a la derecha. Ahora caminamos paralelos a la playa, por su arena,  con vistas a toda la costa.
























Sin dificultad, a pesar de que una señal prohíbe el paso, nos acercamos por un sendero difuso hasta el espolón de roca que sobresale al mar, debajo del mirador de la Glea. El color blanquecino le dota de una belleza singular.
























Subimos al mirador de la Glea, vistas de la Manga del Mar Menor y en dirección contraria desandamos el camino hasta donde tenemos el coche. Baño imprescindible.